No es la primera vez que se organiza. Lleva varios años organizándose. No es la primera vez que acudimos. LLevamos varios años asistiendo.
Y cada vez vuelvo a casa con una mayor sensación de estupidez.
La concentración, perdón, la manifestación fue multitudinaria. Supongo que lo fue para los que allí estabamos.
Pero creo que en realidad no lo fue. Somos, o al menos solíamos ser, el tercer pais en número de ventas de motocicletas de Europa. Somos, o al menos solíamos ser, el pais con la supuesta mejor afición al motociclismo del mundo. Somos, y no lo hemos dejado de ser, el pais con mayor mortalidad de motociclistas por culpa de los guardarrailes, esas barreras que se encuentran en la mayoria de las curvas para evitar que los coches se salgan... y que se apoyan sobre unas T afiladas que parecen diseñadas para cizallar carne que se desliza sobre el asfalto tras el error que deriva en una caida segando miembros y vidas.
Ser motociclista te hace vivir la ruta, la carretera y el viaje de una manera muy diferente a como puede ser conocida por el resto de las personas. Como el resto del mundo, el motociclismo encontró hace unos años una herramienta que le permitía exportar sus ideas más allá del ámbito local de las personas: Internet. Permitió que grupos de toda España se unieran y conectaran.
Y esta es de nuevo la herramienta por la que se organizó esta como llamarla ¿quedada? ¿concentración? ¿homenaje a los caidos?... ¿paseo por la Castellana?.
El poder. La diversión. La manipulación de la información.
Y hoy... horas despues de la manifestación leo y releo los foros de internet. Hoy leo y me sorprendo con estupor y casi asco.
¿Como es posible que a pocas horas de la manifestación, los organizadores esten todavia debatiendo en internet si van o no a llevar los logos de sus clubes?
¿Por que la dichosa manía de hacer la manifestación en moto?. ¿Por que no olvidarnos un poco de pasear las motos y pensar en las vidas que las actuales condiciones de la red viaria estan segando? ¿Pero que es eso de hacer fiestas post-manifestaciones?
Ayer vi rostros de peatones enojados que esgrimiendo el derecho que les daba un semaforo cortaban el lento devenir de motos por la Castellana para cruzar. Enojados. No podian detener sus vidas por "el capricho de unos señores que sacan sus motos a pasear un lluvioso sabado".
Casi 700 motociclistas perdieron la vida durante el año 2005 por culpa de los guardarrailes. Son casi dos personas al dia.
¿Que ocurriría cada dia que hubiera un partido de futbol muriera una persona?
Ayer vi rostros de motociclistas. Personas que eligen la moto como deporte, afición y transporte. Motociclistas reunidos en su mayor parte por un fenómeno... que agrupaba miles de motos. - Como mola! -decían algunos. Motos y más motos.
Nada que no se vea en las miles de concentraciones que se realizan a lo largo y ancho del continente europeo todos los fines de semana.
Pero... - como mola!. Hemos cortado la Castellana. -decian otros.
Una moto acelera a lo bestia hasta que el encendido electrónico corta la corriente que genera la explosión en sus abultados cilíndros.
La lluvia sigue callendo.
Un grupo de "moteros" presume de su logo plasmado en una nueva prenda.
¿Que podemos decir de una prensa especializada en el sector que no demuestra ser más que un catálogo de la oferta motera sin apenas capacidad crítica en su principal dedicación?
¿Por que todo los exponentes del movimiento responden a causas particulares? (sin el más minimo menosprecio a estas claro)
¿Cuantas organizaciones moteras existen en España?. ¿Cuantos jefecillos moteros existen en España? ¿Cuantos caudillos?. Y lo que es peor. ¿Cuantos dispuestos a seguirles?
¿No será esto parte del problema...?
Y la afición sigue muriendo... pero seremos felices... mientras no nos toque.
Para saber más:
Y miles de foros moteros donde todos se cuentan lo bien que se lo pasaron el dia de la manifestación.
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