Terrestre: | Náuticos: |
| Nuestro primer barco. Un crucero a vela de 7 metros de eslora. Fue construido en 1980 en Holanda. Nuestro actual barco. Un crucero a vela de 7,5 metros de eslora. Fue construido en 1979 por los astilleros Arcoa con licencia del constructor frances Jouet. Nuestra ultima maquina de aventuras. Construido en 2003 por el astillero frances RTM aún no nos hemos atrevido con todo lo que puede ofrecer. Aquí puedes ver a lo que no hemos temido |
Las Naves. Un poco de historia. Pues lo normal es empezar por el principio. Todo empezó un verano de 1985 cuando mis abuelos me regalaron mi primera motocicleta. Hubo cierto malestar en casa, mi madre no queria... la verdad es que no lo recuerdo exactamente. Era tal mi felicidad, era tal mi exaltación... que no me enteré prácticamente del follón que se montó en casa. nada.
Era amarilla, muy amarilla. Los neumáticos de tacos eran diferentes a todos los que habia visto hasta entonces. Su nombre Kitty. Era una Puch Minicross T.T. de las que no se vendieron muchas. La cantidad de depósitos gastados hicieron que más adelante fuera sustituida por una Puch Cobra. Se llamó Kitty II.
Con la aparición en mi vida del carnet de conducir A1 a los 16 años tuve la suerte de comandar mi primer scooter. Era una Vespa PK 75 XL, Kitty IV. Los primeros kilómetros en carretera "serios" fueron con ella. Los primeros viajes con casco. El pensar en ponerse guantes. Noches de Sábado en carretera. Escapaba de casa diciendo que me iba con mis amigos y salía a la carretera... libertad... sin destino... solo un walkman me acompañaba. Empezaba a fumar en aquella época por lo que las paradas eran obligadas y utilizadas para entrar en calor. La falta de equipo. El frío extremo de aquellos inviernos.
Con unos 35000 kilómetros tuvimos que rectificar el cilindrin de 75 cc.
Con el tiempo Kitty IV creció y se convirtió en Kitty V: Una preciosa vespa TX negra con la que comencé a realizar los primeros viajes "grandes" viajes en solitario. Ay... aquellos bajos... demoledores para un dos tiempos monocilíndrico.
Y con el fugaz paso de Kitty VI, una poderosa Kawasaki GPZ 400 llegó el silencio motero. La Dama Dulce comenzó a cantar y dió paso al mundo acuático.
Primero el Mandrágora, nuestro primer nidito de amor, luego el Hamlet, el músculo del viento y recientemente el Dersu Uzala... el musculo del remo.
Todo ello conviviendo con nuestros inseparables coches. Primero Fugo, un SuperCinco muy bravo, luego Mowild, mas tarde el Gorrión Centenario, Gerónimo, Burbus, Demian...
He aquí su historia
Pulsa para ver detalles.
|